Directory index of
|
|||
|
| |||
|
Kontakt
Den sikreste m�de at f� fat i mig p�, er ved at skrive til [email protected]
Om CKC
CKC Autoteknik er en enkeltmandsvirksomhed, der besk�ftiger sig med salg af reservedele til de ældre Citroën-modeller, særlig DS, GS(A), Visa, CX, 2CV, Ami, Dyane, Méhari og BX.Grundstammen i reservedelslageret er forskellige opk�b af div. restlagre, og der er mere p� lager end det fremg�r af denne web-site.
Ud over salg af reservedele, foretages enkelte reparationer efter aftale.
Generelle betingelser
Alle priser er angivet i danske kroner (DKK) excl. dansk moms. Hvis man ved k�b fra udlandet ikke �nsker at betale dansk moms, skal man afholde sig fra at bestille online, men i stedet skrive en mail om det til [email protected].Fragt/porto er ikke inkluderet i priserne, og l�gges p� regningen. Dette bel�b kan ikke beregnes p� forh�nd ved bestillingen, da jeg ikke har orket at l�gge data om v�gt og m�l for alle delene i databasen. Hvis man ikke �nsker varerne sendt, men i stedet vil afhente, skal man skrive en mail om det.
Betalingsbetingelserne er 14 dage netto kontant.
De reservedelde, der s�lges her, er ubrugte og i original emballage, med mindre andet er angivet. Emballagen kan imidlertid godt v�re �bnet og delene kan i nogle tilf�lde ogs� b�re pr�g af at have ligget l�nge p� lager. De kan f.eks. v�re st�vede eller i enkelte tilf�lde have overfladerust.
Der skelnes ikke mellem "forburgere" og "professionelle" - hverken p� priser eller returret. Alle har s�ledes 14 dages returret, der blot kr�ver at man tilbagesender det k�bte i samme emballage i samme stand som man modtog det.
De billeder der findes i reservedelskataloget er taget af mig selv af en konkret del, der har v�ret p� lager p� et tidspunkt, men man kan ikke n�dvendigvis p�regne at den leverede vare er pr�cis den samme som p� billedet.
CKCs historie
Historien om mig og mine biler kan l�ses p� denne site, og forklarer nogle af r�dderne til min Citroën-entusiasme. Historien om den kommercielle del af foretagendet er i korte tr�k den at jeg sammen med to ligesindede grundlagde v�rkstedet Clinikken ved Lille Skensved i 1988. Ud over at lave reparationer p� folks biler, organiserede vi ogs� parallelimport af reservedele fra Frankrig. Det var f�r EU's indre marked og kunne i h�j grad betale sig dengang.Clinikken br�ndte imidlertid ned til grunden en trist vinterdag i starten af 1991, og s� tog jeg til Frankrig og arbejdede som mekaniker hos Ets. Jean Blondeau, et Citro�n-v�rksted i Paris, som allerede dengang havde fokus p� DS og SM. Foretagendet hedder i dag ogs� NFP-France og er kendt i vide Citro�n-kredse for at have et stort udvalg af reservedele til alle de �ldre modeller, is�r baseret p� opk�b af restpartier.
